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“8月之前不會調整油價”的承諾言猶在耳，今天卻傳來汽油每公升漲價78仙的“惡耗”。這個壞消息來得讓人措手不及，41%的漲幅比想像中來得更高。政府的這項宣佈，讓我們再次領教它聲東擊西的作業方式。
其實大家心裡有數，國際油價節節攀升，燃油起價無可避免。油價在2006年調高30仙後，大馬人安然渡過了2007年和今年首5個月。在全國大選後，大家都做好了心理準備，面對燃油再次漲價的可能。
國內貿消部長沙里爾不久前說，燃油津貼機制會在8月實行，因此，8月之前不會調整油價。說時遲那時快，話才說完，汽油卻起價了；而且一起就起了41%。消費人不禁懷疑，政府部門的長官們，到底哪一句話才是真的。
政府之前一再表示，會制定一項全面的機制來應對國際油價上漲的問題，並強調會在“不加重人民負擔”的情況下，化解政府在津貼汽油方面的沉重壓力。
政府甚至成立了一個抗通膨內閣委員會，想方設法對抗通貨膨脹。委員會最重要的任務，便是制定一項新的汽油津貼機制來應對油價飆升的問題，並承諾會繼續照顧低收入民眾。
但截至今天，我們只看到令人心驚膽跳的壞消息，如進口白米大漲價、洋灰價格價格自由浮動、汽油起價78仙、柴油起價1令吉。可想而知，接下來運輸業的成本將大大提高，百物價格跟著飆升，甚至連電費也醞釀起價。
通貨膨漲是預料中事，苦的卻是普羅大眾。抗通膨委員會除了宣佈一連串的起價消息外，相關的部門準備做些什麼，或制定了怎樣的應對方案，來協助中下層人民渡過難關呢？
如果政府知道有人把津貼的燃油運到公海去賣給外國人，如果他們曉得現在津貼的不只是大馬人，也包括新加坡、泰國和印尼人，為什麼不採取步驟解決這個問題，卻要大馬人付出更昂貴的燃油費？
不要津貼外國人，於是宣佈在邊境實施方圓50公里之內不准外國車打油的措施，但卻在宣佈汽油大幅度起價的當天，也宣佈在南馬取消有關措施。在新加坡人露出勝利的微笑的同時，大馬人卻要問政府，到底跟自己的人民開了怎樣的一個玩笑？
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Read the last sentence, Ouch, can't help wondering why would a gov do such thing?
It's not just slapping their own faces by breaking the promise, it's also a slap on ALL Malaysians' face.
What happened to Malaysia?
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